دیروز پس از دیدن صفحه هک شده نظرسنجی سایت شرکت ملی نفت ایران که به موضوع سهمیه بندی بنزین اختصاص داشت آنقدر خندیدم که حد نداشت! خدائیش خیلی باحال بود هکر خوش ذوق با سوالات و گزینه های خنده دار و خواندنی به جای سوالات و گزینه های اصلی می خواست به پولدارترین شرکت دولتی ایرانی بفهماند که ثروتمندی فقط و فقط در خرج کردن پول و بذل و بخشش کردن آن به اعیار و انصار نیست باید برای امور تخصصی هم هزینه کرد تا سایت یک شرکتی با این عظمت و معروفیت اینطور توسط یک شخص تغییر نیابد و مورد مضحکه و خنده مردم قرار نگیرد.
Labels: شرکت ملی نفت ایران
از دیروز بد جوری دارم درد می کشم. درد زبان! نوک دندونم یه دفعه تیز شده و شب که خوابیده بودم زبانمو حسابی زخمی کرده و بد از تراشیدن دندان زخم زبانم خوب نشده. نمیتونم حرف بزنم و حتی نمی تونم آب بخورم.
حالا که نمی تونم حرف بزنم و فقط میتونم بنویسم بذارین اینم بنویسم که واقعا درد هر چی باشه خیلی سخته. وقتی درد نداری اصلا به وقتی که شاید دردمند باشی فکر نمی کنی و وقتی که طعم تلخ دردی رو می کشی تازه می فهمی که این همه وقت از چه نعمت بزرگی برخوردار بودی و نمی دونستی.
Labels: زخم زبان
خیلی آدم حرصش میگیره وقتی قراره کاری بکنی که این کار با وجود علم بالادستی به اینکه به هیچ نتیجه ای منجر نمی شود. و در ازای این کار یکسال و خرده ای 10 نفر آدم وقت بگذراند و فکر کنند و جر و بحث کنند و آخرش هم روی میز مدیری خاک بخوره و هیچ نتیجه ای نداشته باشه.
تازه از اون بدتر اینه که مدیرت بجای گرفتن ایرادات فنی و حرفه ای به کار طرح پیش نویستو خط خطی کنه که باید فلان جا ویرگول می بود و فلان کلمه جدا نوشته می شد و فلان کلمه چسبیده و یا مثلا بجای " اعلام می دارد" بنویسی " به اطلاع می رساند" و یه بار هم به جای " به اطلاع می رساند" بنویسی " اعلام می دارد" !
از انجام دادن کاری که هیچ نتیجه و حاصلی نداشته باشه متنفرم هرچند مافوقم ازم بخواد که این کار انجام بشه!
بابا آدم باید کاری بکنه که نتیجه ای داشته باشه و گرنه انجام پروژه ای در طول 15 ماه توسط 10 نفر کارمند دولت که آخرش هیچ نتیجه ای نداشته باشد! چه معنی داره!!!
خدا بیامرز دکتر عظیمی می گفت که وقتی دیدی کاری که میخوای انجام بدی هیچ نتیجه ای نداره الکی نیرو و انرژیتو برای هیچی صرف نکن. ولی مثل اینکه برای بعضی از مدیرا فقط آمار و ارقام و نفر ساعت ملاک هستش نه نتیجه بخش و مفید بودن کار
Labels: مدیریت، اداره
طرح سهمیه ای کردن بنزین این روزا در کشور ما سر و صدای زیادی بپا کرده و همه جا صحبت از سهمیه بندی بنزین است.
در این مطلب میخوام در این موضوع چند مورد را یادآوری کنم:
- طرح سهیمه بندی بنزین برای حفط محیط زیست و نیز کاهش ترافیک شهری بسیار مفید است. و در این چند روزه نشان داده که سبب شده ترافیک سهمگین! شهر تهران کم بشه و مردم راحتتر بتوانند به مقصد برسند.
- افزایش وسایل نقلیه عمومی در مقابل کم کردن وسایل نقلیه شهری نقش به سزایی در کاهش ترافیک شهری دارد لذا باید برای رفاه و آسایش شهروندان وسایل نقلیه عمومی شهری از جمله اتوبوس و مترو را زیاد کرد تا مردم مشکلی در رتق و فتق امورات خود نداشته باشند . قطعا اگر هر کس در رسیدن به کار و زندگی خود با وسیله نقلیه عمومی به مشکلی بر نخورد بعدا به هیچ عنوان با صرف هزینه های سنگین از وسیله نقلیه شخصی استفاده نخواهد کرد.
- مشخص کردن قیمت آزاد برای مصرف مازاد بنزین نیز امری ضروری است . چرا که در صورت اتمام سهمیه افراد در موارد ضروری به مشکل برخواهند خورد و در این هنگام و در موارد اضطراری شهروندان می توانند از بنزین آزاد برای انجام امور لازم و ضروری خود در صورت به اتمام رسیدن سهمیه استفاده کنند. کما اینکه اگر گردشگران خارجی هم با وسیله نقلیه شخصی وارد کشور شوند در صورت نبودن بنزین آزاد به مشکل خواهند خورد اما در غیر اینصورت راحتتر میتوانند به مسافرت خود در ایران ادامه دهند. ضمنا قیمت بنزین آزاد نباید شامل هیچ سوبسید و یارانه ای شود چه در اینصورت بازم مورد قاچاق آن وجود خواهد داشت.
- همه می دانیم که قیمت ماشین در ایران نسبت به کشورهای دیگر بسیار بالاست و این در حالی است که هیچ تناسبی بین میزان حقوق ایرانیها با خارجی ها وجود ندارد. و دولت در جواب این مسئله یارانه بنزین را مطرح می کند! اما یارانه ای از بیت المال که صرف اینکار می شود فقط برای افرادی که ماشین دارند تعلق میگیرد و بقیه مردم حقوقشان از بین می رود. لذا دولت باید طرح یارانه را از بنزین برداشته و یا حداقل کم کند و نیز قیمت ماشین های ساخت داخل را کم کرده و به قیمت واقعی به مردم بفروشد.
- مردم کشوری که این همه نفت و امکانات خدادادی دارد حق دارند در کمال آرامش و آسایش زندگی کنند و نه در فقر و بدبختی. وقتی از دورافتاده ترین کشورهای دنیا با کمترین منفعت ملی با پول نفت مردم کمک و حمایت میکنیم جای بسی سوال است که مردم کشور خودشان از این سرمایه ملی خود بهره مند نیستند و یا اگر هم هستند کمترین سهم را دارند.
Labels: سهمیه بندی بنزین
هر چند قبلا در بلاگر این سیستم جهانی می نوشتم و مدتی 3-4 ساله بر روی
دومین شخصی (Asgharzadeh.com)خودم می نوشتم، اما حالا تصمیم دارم دوباره وبلاگ فارسی خودمو در اینجا راه اندازی کنم. البته کار از راه اندازی گذشته. میخوام مطالبمو در اینجا بنویسم. . دومین شخصی خودم برای کار دیگری اختصاص بدم. در هر صورت من که نمی تونم از وبلاگ نویسی و اینا کنار بکشم. پس من می نویسم حالا هر جا که باشد.
شاید سوال باشد که چرا یکی از سیستم های وبلاگ نویسی وطنی را برای اینکار انتخاب نکردم؟ باید به عرض برسانم که با تمام احترامی که به دوستان عزیز و سیستم های وطنی قائلم اما من بلاگر رو ترجیح میدم!
Labels: بلاگر